Modo de falha principal do amortecedor

Modo de falha principal do amortecedor

1. Vazamento de óleo: Durante o ciclo de vida, o amortecedor vê ou flui óleo de seu interior durante condições estáticas ou de trabalho.

2. Falha: O amortecedor perde sua função principal durante a vida útil, geralmente a perda de força de amortecimento do amortecedor excede 40% da força de amortecimento nominal durante a vida útil.

3. Som anormal: Durante a vida útil do amortecedor, o som anormal gerado pela interferência das peças durante o processo de trabalho (o som de atrito gerado quando o óleo de amortecimento flui através do sistema de válvula não é anormal).


Data de publicação: 11 de julho de 2021

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