Choques e suportes são uma parte vital do sistema de suspensão do seu veículo. Eles trabalham com os outros componentes do seu sistema de suspensão para garantir um passeio estável e confortável. Quando essas peças se desgastam, você pode sentir uma perda de controle de veículos, passeios se tornando desconfortáveis e outros problemas de dirigibilidade.
Você pode não notar que sua suspensão está indo mal, porque eles se deterioram lentamente com o tempo. Abaixo estão os sinais comuns de choques e suportes ruins, incluindo vibrações do volante, desvio ou mergulho no nariz, distâncias de parada mais longas, vazamento de líquidos e desgaste desigual dos pneus.
Vibrações do volante
Quando choques e suportes desgastados, o fluido sai das válvulas ou selos, em vez de manter um fluxo constante. Isso resultará em vibrações desconfortáveis provenientes do volante. As vibrações se tornarão mais intensas se você dirigir sobre um buraco, terreno rochoso ou um solavanco.
Desviar ou mergulhar no nariz
Se você notar seu veículo desviar ou mergulhar no nariz ao frear ou desacelerar, poderá ter choques e suportes ruins. O motivo é que todo o peso do veículo puxa em direção à direção oposta em que o volante está sendo girado.
Distâncias de parada mais longas
Este é um sintoma muito perceptível de um absorvedor ou suporte de choque ruim. Leva tempo extra para o veículo assumir todo o comprimento da haste do pistão, se não controlado, e isso adiciona tempo e estende a distância de parada necessária para parar completa. Isso pode ser fatal e requer atenção imediata.
Fluido de vazamento
Existem focas dentro dos choques e suportes que mantêm o fluido de suspensão contido. Se esses selos forem desgastados, o fluido de suspensão vazará para o corpo dos choques e suportes. Você provavelmente não notará esse vazamento imediatamente até que o fluido comece a entrar na estrada. A perda de fluido causará uma perda na capacidade dos choques e suportes de desempenhar sua função.
Desgaste desigual dos pneus
Choques e suportes desgastados farão com que seus pneus perdam contato firme com a estrada. A parte do pneu que está em contato com a estrada usará, mas a parte do pneu que não está em contato com a estrada não, causando desgaste desigual dos pneus.
Cuidado com esses sinais comuns de que você precisa substituir os choques e suportes. Geralmente, você deve verificar seus amortecedores a cada 20.000 km e substituir a cada 80.000 km.
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Hora de postagem: Jul-28-2021
