Quem fala sobre suspensões de veículos costuma se referir a "amortecedores e escoras". Ao ouvir isso, você deve ter se perguntado se escora é a mesma coisa que amortecedor. Vamos tentar analisar esses dois termos separadamente para que você entenda a diferença entre amortecedor e escora.
Um amortecedor também é um amortecedor. Ele ajuda a absorver a energia vibracional da mola do carro (seja ela helicoidal ou de lâmina). Se o carro não tivesse um amortecedor, o veículo saltaria para cima e para baixo até perder toda a sua energia. O amortecedor, portanto, ajuda a evitar isso, dissipando a energia da mola como energia térmica. Em automóveis, usamos vagamente a palavra "amortecedor" no lugar de "choque". Embora tecnicamente um amortecedor seja um amortecedor, será mais específico usar "amortecedores" ao nos referirmos ao amortecedor do sistema de suspensão, já que "amortecedor" pode significar qualquer outro amortecedor usado no carro (para isolamento do motor e da carroceria, ou qualquer outro isolamento).
Amortecedor LEACREE
Um suporte é essencialmente um conjunto completo, que inclui amortecedor, mola, suporte superior e rolamento.Em alguns carros, o amortecedor é separado da mola. Se a mola e o amortecedor forem montados juntos como uma única unidade, ela é chamada de suporte.
Conjunto de suporte LEACREE
Para concluir, um amortecedor é um tipo de amortecedor conhecido como amortecedor de fricção. Um suporte é um amortecedor com uma mola como unidade.
Se você sentir que o veículo está saltitante e com solavancos, inspecione os amortecedores e as escoras, pois pode ser hora de substituí-los.
(Compartilhamento do engenheiro: Harshavardhan Upasani)
Data de publicação: 28 de julho de 2021