Agora no mercado de peças de reposição de amortecedores e amortecedores de reposição de veículos, o amortecedor completo e o amortecedor são populares.Quando precisar substituir os amortecedores do veículo, como escolher?Aqui estão algumas dicas:
Suportes e amortecedores são muito semelhantes em função, mas muito diferentes em design.O trabalho de ambos é controlar o movimento excessivo da mola;no entanto, os suportes também são um componente estrutural da suspensão.Os suportes podem substituir dois ou três componentes de suspensão convencionais e são frequentemente usados como ponto de articulação para direção e para ajustar a posição das rodas para fins de alinhamento.Geralmente, ouvimos falar de substituição de amortecedores ou amortecedores.Refere-se à substituição apenas de um amortecedor ou de um suporte desencapado separadamente e ainda usa mola helicoidal, montagem, amortecedor e outras peças de suporte mais antigas.No entanto, isso causará problemas como atenuação da elasticidade da mola, envelhecimento da montagem, deformação do amortecedor por uso excessivo para influenciar a vida útil dos novos amortecedores, bem como sua condução confortável.Finalmente, você deve substituir essas peças imediatamente.Complete Strut é composto de amortecedor, mola helicoidal, montagem, amortecedor e todas as peças relacionadas para restaurar a altura original do veículo, manuseio e capacidades de controle uma vez.
Pontas:Não se contente em apenas substituir um suporte nu, o que pode levar a problemas de altura de pilotagem e rastreamento de direção ao longo da estrada.
Processo de instalação
Amortecedor (amortecedor nu)
1. Marque as porcas no suporte superior antes da desmontagem para instalar o novo suporte na posição correta.
2. Desmonte o suporte completo.
3. Desmonte o suporte completo com uma máquina de mola especial e marque os componentes durante a desmontagem para reinstalá-los na posição correta, ou a instalação errada causará alteração de força ou ruído.
4. Substitua o suporte antigo.
5. Inspecione as outras peças: Inspecione se o rolamento está com rotação inflexível ou danificado com sedimentos, se o para-choque, kit de proteção e isolador estão danificados.Se o rolamento estiver em mau funcionamento ou danificado, substitua por um novo, ou isso afetará a vida útil do suporte ou causará ruído.
6. Instalação do suporte completo: Em primeiro lugar, não bata ou prenda a haste do pistão com nenhum objeto duro durante a montagem, evitando danificar a superfície da haste do pistão e causar vazamento.Em segundo lugar, certifique-se de que todos os componentes estejam na posição correta evitando ruídos.
7. Instale o suporte completo no carro.
Suportes completos
Você pode começar a substituir apenas a partir da sexta etapa acima.Portanto, é uma solução completa para a instalação completa do suporte, mais fácil e rápida.
Vantagens e desvantagens
Vantagems | Desvantagems | |
Suportes Nus | 1. Apenas um pouco mais barato que suportes completos. | 1. Consumo de tempo de instalação:Precisa de mais de uma hora para instalar. 2. Substitua apenas o suporte, e não substituir outras peças de uma só vez (talvez outras peças, como peças de borracha, também não estejam em bom desempenho e estabilidade). |
Suportes completos | 1. Solução tudo-em-um:Um suporte completo substitui o suporte, a mola e as peças relacionadas ao mesmo tempo. 2. Economia de tempo de instalação:20-30 minutos de economia por suporte. 3. Estabilidade mais excelente:Uma boa estabilidade pode ajudar o veículo a durar mais. | Apenas um pouco caro do que suportes nus. |
Horário da postagem: 11 de julho de 2021